Цифровизация
Цифровизация
Жизненный цикл программного продукта отчасти похож на процесс создания авиационной техники.
Цифровой путь изделия на КнААЗ начинается с момента получения электронной конструкторской документации от разработчика, ее проработки и запуска в производство службами завода. Этот процесс автоматизирован практически полностью.
Такой подход позволил значительно сократить сроки запуска новых изделий в производство, повысил оперативность и качество процессов конструкторско-технологической подготовки. А гибкая система отчетов позволяет получить информацию по всем электронным процессам в реальном времени. Все эти достижения вывели КнААЗ на новый уровень цифровизации. Конечная цель — создать цифровой двойник предприятия с единой точкой ввода данных.
Уже в конце 2024 года планируется запустить в промышленную эксплуатацию новую процедуру с применением технологии дополненной реальности. С помощью планшетов с загруженным на них специальным приложением контролеры цехов агрегатно-сборочного производства военной техники будут проводить общетехнический осмотр изделий посредством наложения технологических электронных моделей на реальный объект производства.
Система планирования и мониторинга
Сбор данных по всем выпускаемым изделиям, планирование запуска в производство и последующее отслеживание циклов изготовления деталей и агрегатов — очень объемная задача, требующая постоянного контроля. Для этого на предприятии настроена цифровая платформа, состоящая из нескольких больших информационных систем.
Каждый цех получает задачи по своим объемам, на каждом участке формируется месячный план работы. Можно сформировать нормированное задание на рабочее место и проконтролировать его выполнение. Благодаря настроенной интеграции все данные моментально попадают в базы, что позволяет в режиме онлайн видеть статус выполнения плана на месяц и в целом по изделию.
Электронный каталог деталей и сборочных единиц
Готовый самолет передается заказчику с документацией по эксплуатации и обслуживанию. Специалистами управления информационных технологий и отдела главного конструктора была проделана большая работа по созданию первого в России электронногоэксплуатационного каталога деталей и сборочных единиц для изделия Су-35С.
Данный каталог — это интерактивное руководство пользователя, выполненное в формате базы данных. Вся документация в нем представлена в виде информационных модулей, разделенных по основным системам самолета.
Цифровое импортозамещение
На КнААЗ совместно с предприятиями ПАО «ОАК» приступили к реализации двух крупных проектов.
Первый из них посвящен созданию системы управления жизненным циклом изделия на российской платформе T-Flex-Docs / T-Flex-CAD.
Второй проект подразумевает создание единой системы закупок, складского учета и управления материально-техническим снабжением на базе 1С:ERP. В этом информационном пространстве будут происходить кооперация между предприятиями ОАК, цеховое планирование, мониторинг работы станков с ЧПУ.
Электронное дело изделия
Автоматизируется и работа с нормативной документацией. Для этого КнААЗ совместно с ОКБ Сухого и Новосибирским авиационным заводом им. В.П. Чкалова занимается внедрением новой информационной системы управления документами — ИСУНД. Она позволит вести единый информационный фонд актуальных внешних и внутренних нормативных документов.
Электронное дело изделия
В настоящее время совместно с Московским авиационным институтом ведется разработка информационной системы для реализации проекта «Электронное дело изделия» (ЭДИ).
Проект был отмечен множеством наград разных уровней, вошел в топ-100 проектов конкурса инженерных работ «Будущее авиации», одержал победу в первом этапе XV Всероссийского конкурса «Молодежь и будущее авиации и космонавтики».
После полной цифровизации и интеграции информационных систем КнААЗ дело изделия будет представлять собой совокупность документов, подписанных электронными подписями. Они будут храниться на одном ресурсе, вход в который будет осуществляться пользователем в режиме онлайн без отрыва от производства. Процесс формирования дела изделия станет абсолютно прозрачным, а время поиска и оформления документов будет сокращено.
Внедрение автоматической маркировки
В 2021 году на заводе запущен проект по улучшению идентификации и прослеживаемости покупных комплектующих изделий с помощью автоматической маркировки — штрихкодирования. Основной его задачей было обеспечить полную прозрачность перемещения ПКИ на всех этапах производства: от поступления на завод до установки на готовое изделие. Результатом этой работы стало создание информационной системы, в которой хранятся все данные о покупных комплектующих — их местонахождении, наличии, дефиците.
